� 2005-2015 Anwan International. All Rights Reserved.
Periode (Tahun) |
Sejarah (History) |
Foto |
1935-1940 | Kendaraan Mercedes & Auto-Union menguasai balap mobil tanpa terkalahkan dibantu dengan ban Continental (4 kemenangan berturut-turut di Grand Prix Jerman, 4 kemenangan di balapan Afrika Utara Tripoli, 3 kemenangan di Itali & beberapa rekor kecepatan berkendaraan) |
![]() |
1936 | Karet sintetis mulai dipakai untuk memproduksi ban | |
1943 | Continental memasukan aplikasi untuk Patent (Hak Cipta) ban tubeless (ban tanpa ban dalam) | |
1952 | Continental mengeluarkan ban M+S untuk kendaraan yang dipakai pada musim dingin (Winter Tyre) |
![]() |
1951-1955 | Bekerja sama dengan Daimler-Benz & Porsche, Continental kembali meraih kejayaan di balapan mobil seperti yang diperolehnya sebelum perang dunia. Mobil dengan ban Continental meraih juara di balapan 1952 Carrera Panamericana, Grand Prix Prancis, Grand Prix Inggris, Grand Prix Belanda & Grand Prix Itali. |
![]() |
1955 | Continental menjadi perusahaan Jerman pertama yang memproduksi ban tubeless (ban tanpa ban dalam) | |
1960 | Continental mulai memproduksi Ban Radial secara masal | |
1967 | Contidrom Tire testing faciliy (Fasilitas untuk men-test ban) dibuka. Fasilitas ini lalu diperbesar menjadi 2 kali lipat di tahun 1994/95. Fasilitas ini mempunyai 3.8km arena test untuk men-test mobil berkecepatan tinggi. Di tahun 2001, sebuah arena test sepanjang 3.7km untuk mengecek kebisingan ban dibuka. Total area: 395 hektar (Read More). |
![]() |
1972 | Continental mengeluarkan ban musim dingin tanpa Stud (kancing) � ContiContact Winter Tyre. | |
1979 | Continental mengambil alih pabrik Uniroyal di Eropa |
![]() |
1985 | Continental mengambil alih pabrik ban Semperit di Austria |
![]() |
1987 | Continental mengakuisisi pabrik ban terkemuka di Amerika (General Tire) |
![]() |
1989/90 | Continental bersama perusahaan Portugal (Mabor) bekerja sama memproduksi ban. Continental lalu mengambil alih seluruh pabrik tersebut di tahun 1993. |
![]() |
Sejarah Continental
Back to main Continental Tyre Page Page 2 of 3 <<Previous 1 2 3 Next>>